계획대로 무사히 21일 아시아나 항공(OZ131)을 타고 한국에 귀국했다. 후쿠오카 공항, 인천공항 모두 황량해서 낯설긴 했지만, 참 행복한 하루였다. 세상에, 비행기로 1시간이면 가는 곳을 1년만에 가게 되다니...
공항역↔국제선터미널 연락버스. 버스에서 타려고 보니 버스에서 내리는 사람이 있었다. 국제편을 타고 오셨다는 건데, 그러고보니 대중교통은 안되고 연락버스는 이용 가능한건가? 일본의 코로나 정책은 아직도 아리송하다. 코로나 때문에 항공편이 막히기 전, 불매운동 때문에라도 이곳을 찾는 사람이 줄긴 했지만, 1년 전까지만 해도 한국에 갈 땐 짐칸이 가득 차서 놓을 자리가 없었던 적이 태반이었다. 자리가 너무 널널해서 가방이 이리 저리 굴러다니길래, 아예 눕혀놨다. 나를 제외하고 같이 탑승한 사람들은 아무도 큰 짐이 없었다. 아마 공항에서 일하는 직원이리라. 공항 안, 황량한 도착 층. 거의 모든 창구가 문을 닫았고, 그래도 항공편이 아예 없는 건 아니라 그런지, 가족, 친구들을 기다리는 사람들이 조금 있었다. 오늘 항공편 출발 스케줄. 대부분 결항이다. 그러고보니 어차피 결항될 거면서 애초에 왜 예약은 받는 걸까? 나는 결항되지 않는다는 문서를 보고 처음부터 아시아나 OZ131 편을 예약해두었다. 수속 대기줄. 생각보다 사람이 많았다. 한국 사람처럼 안 보이길래 앞 사람에게 물어보니 캄보디아로 가는 항공편에 환승하기 위해 일단 인천공항에 들리는 모양이었다. 시국이 시국이라 항공편이 하도 적으니 생기는 현상인가보다 했다. 아니면 원래 인천공항에 들렀다 가시는 분들이었을 수도 있고. 공항 탑승장 안. 의외로 거의 모든 면세점, 편의점은 영업중이었다. 자주 찾던 스타벅스는 역시나 쉬고 있었다. 한창때엔 한달에 한두번을 찾았더니, 점원이 내 얼굴을 알아보고 "이번에도 디카페 주문하시죠?" "한국에 왜 그렇게 자주 가세요?^^"고 물어봐주었었는데. 이곳 스타벅스는 사실, 국내선 스타벅스와 같은 곳으로, 이곳에 직원이 파견되는 방식이었다. 그때 그 직원 분들은 국내선 쪽에 여전히 일하고 계실까? 드디어 탑승!! 이 순간을 위해 1년을 기다렸다. 오늘 탑승할 항공기. 모든 게 1년만에 보는 풍경이다. 신선해! 항공기 안. 여느때와 다를 것 없지만, 다른 점이 있다면, 저 넓은 공간에 기껏해야 4-5명 정도 탑승했다는 것? 사실 이곳은 머리-날개 부분이고, 사람이 많아 촬영하지는 못하였지만 대부분의 승객은 꼬리 부분에 탐승하였다. 띄엄띄엄 앉긴 했지만 그래도 4-50명 정도는 되어 보였다. 이륙 직후 받은 안내문. 밑에 "코로나 19 시대에 안전한 항공여행을 위한 의견이 있으시면, 제안해주세요!"라고 써있는 게 눈에 띄었다. 하나 제안을 한다면, 항공기라는 밀폐된 공간에서 다 함께 기내식을 먹기 보다는, 먹는 시간을 승객별로 나누어주었으면 했다. 아니면 처음부터 테이크아웃 방식으로 주면 고마울 뻔 했다. 숙소에 도착하기 까지 인천공항 도착 타이밍에 따라 지역에 따라 반나절 이상 걸리는 사람도 있을 것 같기에. (참고로 나는 코로나 전염이 걱정되서 아예 기내식을 먹지 않았다.) 이륙 직후 받은 건강상태 질문서, 특별검역 신고서, 여행자 휴대품 신고서. 쓸게 참 많았다. 먼저 귀국한 아는 동생이 경고한대로였다. 기내식. 자리가 조금씩 떨어져 있긴 하지만 그래도 걱정이 되서 먹지 않았다. 나중에 집에 와서 도시락 처럼 먹었는데, 참 맛있었다.
공항에 도착. 생각보다 금방 도착했다. 생각해보면 당연하다. 1시간이면 오는 거리니까. 그런데 1시간이면 오는 한국에 오기까지 1년을 기다리다니, 조금 허무해지기도 했다.
짐 찾는 곳 전광판을 보며 생각보다 항공편이 참 많구나...라고 생각했었는데, 자세히 보니 공동운항편이었다. 결국 내가 도착한 시간 기준, 5편뿐이었다. 월요일이긴 하지만 그래도 평상시 인천공항 생각하면 정말 적은 숫자다.
이 사이에 수속이 참 많았다. 시간은 오래 걸렸지만, 공항내 사람이 적고, 동선이 잘 짜여 있어서 순서대로만 하면 간단했다. 주로 쓰라는 거 쓰고, 쓴 거 내고, 가라는 데 가면 됐다. 간단하게 다음의 세 가지 정도로 정리 할 수 있다.
1) 자가격리자안전보호 어플리케이션 설치 2) 자가격리 주소지 및 연락처 확인 3) 입국 및 세관 절차 (이건 원래 하는 거니까)
그리고 도착 층으로 나오면, (여기서부터 해외입국자 교통편에 대한 경험이에요.)
해외 입국자 교통안내 안내판이 있다. 이번에 귀국하면서 가장 걱정했던 부분인데 상상 이상으로 잘 되어있었다. 앞으로 나아가면 이렇게 지역 별로 동선이 나누어져 있다. 서울 외 지역은 좌측으로 가면 다 있었다. 서울 외 지역 중 저기 나와 있는 지역(강원도, 전라북도, 경기도, 인천)은 직통버스가 운영되고, 나머지 지역은 일단 버스로 광명역까지 이동하고, 그곳에서 KTX(해외입국자전용 칸 이용)로 각 지역 최단거리까지 이동한단다. 여튼 나는 전북사람이지만 묵는 건 서울지역이니 우측으로.
서울지역 해외입국자 안내 안내판. 색연필로 정성스럽게 색칠된 화살표가 참 귀여워 보였다. 창구에 가면 자차, 택시, 택시(콜밴), 버스 중 교통편을 고를 수 있고, 버스가 가장 저렴하였다 (1.4만원). 그래서 나는 당연히 버스! 버스 시간표는 이렇게 권역별로 4대가 준비되어 있었고, 하루 4대 씩, 총 16편이 운행중이었다. 도착이 오후 3시 반 정도 여서 1시간 정도 기다려야 했지만, 전혀 길게 느껴지지 않았다. 각 지역 버스 교통편 시간표는 이곳에서 확인할 수 있다. 교통편을 정하고 나면 잠깐 바깥에 나가 버스 승차권을 구매하게 되어 있었다. 기다리는 동안 식사. 공항에는 해외 입국자도 쓸 수 있는 편의점이 있었다! 냉큼 달려가서 삼각김밥, 우엉차 그리고, 요 베이컨땡초 김밥을 사왔다. 배가 고팠기도 했고 정말 맛있었다!! 먹다가 사래들려서 켁켁 대는데, 혹시나 잡아갈까봐 얼마 긴장되던지... 버스 탑승. 나는 4권역이었는데, 이 시간대에 탑승하는 사람은 나까지 단 3명이었다. 아직 바깥이 밝았다. 버스 안. 자연스럽게 띄엄띄엄 앉았다. 공항버스 자리에 앉아보는 것도 참 오래간만. 감회가 새로웠다. 구청 선별진료소에서 하차. 인수인계자가 나를 인계 받았다. 사진에 담진 못했지만 검사 줄이 정말 길었다. 너무 추워서 벌벌 떠는데 주위를 둘러보니 가을 옷을 입고 있는 건 나뿐이었다. 해외 입국자는 가능한한 일찍 검사를 받게 되어있는 모양이었다. 오늘 받지 못하면 다른 날 여기까지 걸어와야 한다고 하며, 인계 받으신 분께서 검사를 서둘렀다. PCR검사를 난생 처음 받아 봤는데, 세상에 그 막대기를 그렇게 깊숙하게 넣는다고?? 하면서 놀라면서 받았다. 그리고 보건소 차량으로 숙소까지 귀가. 새삼스럽게 우리나라 시스템에 놀랐다. 정말 잘되어 있었고 빈틈이 적었다. 시간도 오래 걸리고 몸도 많이 지쳤지만, 이렇게 안심하고 입국할 수 있고, 또 (음성이라는 가정하에) 한국에 있는 기간 동안 안심하고 친구들이나 가족과 만날 수 있다고 생각하면 변 사람들과 만날 수 있다고 생각하면, 차라리 지금 힘든 게 낫다고 생각했다. 이 모든 게 많은 분들이 수고 해주신 덕분이었다. 참 감사한 마음 뿐. 한국에 와서 폰을 켠 후 무슨 알람이 엄청 들어오길래 읽어보고, 이내 놀랐다. 한국에서는 이렇게 수시로 정보를 제공해준다는 점. 세상에! 최근 2주 동안 우리 캠퍼스에만 확진자가 14명이 나왔는데, 정보공유라고는 메일 두 통이 전부였다. 그런데 의문도 있었다. 이렇게 정보가 넘치는데, 시민들이 일일히 확인하며 주의하고 있을까...? 결국 시민들이 어떻게 활용하고 있을까? 그리고 하나 더 놀란 점. 한국에 오자마자, 플5 당첨. 세상에, 그치만 지금 사도 한달 넘게 못 한다...이게 웬 그림의 떡이여.
